Наименование | Стоимость, |
---|---|
Грунт BODY белый аэрозольный 400мл | 650 |
Грунт BODY коричневый аэрозольный 400мл | 650 |
Грунт BODY серый аэрозольный 400мл | 650 |
Грунт BODY черный аэрозольный 400мл | 650 |
Грунт BODY 960 Wash Primer 400мл аэрозоль | 880 |
Грунт BODY ZINK аэрозоль | 830 |
Грунт БОСНИ аэрозоль 400мл | 410 |
Грунт JetaPro фосфатирующий 0,4л + отв.0,4л | 1 090 |
Грунт JetaPro 4+1 2К серый, черный, белый 0,8л + отв.0,2л | 1 900 |
Грунт REMIX кислотный аэрозоль 400мл | 520 |
Грунт REMIX эпоксидный аэрозоль 400мл | 600 |
Грунт NOVOL 4+1 HS/MS белый, серый черный 1л+отв. | 2 200 |
Грунт по пластику NOVOL 0,5л | 1 250 |
Грунт STARTON эпоксидный 0,8л + отв.0,4л | 1 350 |
Грунт STARTON кислотный 0,5л + отв.0,5л | 960 |
Грунт Reoflex 2К 0,8+отв.0,2л по металлу серый | 930 |
Грунт Reoflex 2К 0,8+отв.0,2л серый, белый, черный, красный | 880 |
Грунт Reoflex фосфатирующий 2К 1,6л | 990 |
Грунт Reoflex 3+1 2К 1л+отв. | 1 150 |
Грунт Reoflex по пластмассе серый, прозрачный 520мл аэр. | 350 |
Грунт Reoflex эпоксидный 2К 0,8+отв.0,2л серый | 1 200 |
Грунт Reoflex по пластмассе серый, прозрачный 0,5л аэрозольный | 460 |
Грунт U-Primer для вклейки стекол 30мл | 460 |
Грунт КВИЛ "КОРРОЕД" по ржавчине серый, черный 0,9кг | 720 |
Грунт КВИЛ "КОРРОЕД" по ржавчине серый, черный 1,9кг | 1 450 |
Грунт МИРА аэрозоль 400мл | 540 |
Грунт холодное цинкование аэрозоль | 760 |
Грунт MOTIP аэрозольный 500мл | 690 |
Суть процесса грунтования автомобиля заключается в том, чтобы нанести специальное промежуточное покрытие между металлом и краской, тем самым повысив коррозийную устойчивость авто. Не стоит пренебрегать этой процедурой, поскольку на заново покрашенном месте вскоре появится ржавчина. В настоящее время существует много разновидностей грунтов, поэтому очень важно правильно подобрать грунт и нанести его, чтобы он оптимальным образом лег на поверхность. Классифицируются грунты по типам, видам и составу.
Первый тип обладает хорошей устойчивостью к влаге вследствие плотной структуры. Как правило, после высыхания такой грунт не надо шлифовать, ограничившись лишь ликвидацией потеков мелкой шлифбумагой. Часто применяется как первичный грунт.
У праймера тоже хорошие антикоррозийные свойства, а еще он замечательно выравнивает мелкие ямки благодаря густой консистенции, для чего в основном и используется. Нуждается в шлифовке.
Герметик – это финишная грунтовка. Он способствует однородности предыдущих слоев и не дает краске проникать в грунт и разъедать его.
Необходимо понимать, что лучше не экономить на грунтовке, поскольку дешевые грунты со временем ощутимо усаживаются, и на кузове появляются «впадинки», что разрушает лакокрасочное покрытие. Дальше появляется коррозия, и грунтовку с покраской придется проводить заново.
Функционал | расходные материалы |